航空發(fā)動機（aero-engine）是一種高度復雜和嚴謹?shù)臒崃C械，作為飛機的心臟，不僅是飛機飛行的動力，也是促進航空事業(yè)發(fā)展的重要推動力，人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動機的技術(shù)進步密不可分。
中國的航空發(fā)動機歷經(jīng)“引進—仿制—自主研發(fā)”，目前已全面進入渦扇階段。中國的渦扇發(fā)動機目前處于發(fā)展期，WS-10歷經(jīng)多年發(fā)展，已較為穩(wěn)定，是戰(zhàn)斗機自主可控的動力源；WS-15、WS-20仍處于研發(fā)中，列裝后有望顯著改善現(xiàn)有飛機的性能。根據(jù)空軍“到2035年初步建成現(xiàn)代化戰(zhàn)略空軍”的戰(zhàn)略目標，空軍未來各型飛機需求量較大，從而帶動渦扇發(fā)動機的需求增長。
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作者：大黃
